เมนูนำทาง
ไอบีเรีย (สายการบิน)
รายชื่อฝูงบินของไอบีเรีย ณ ตุลาคม พ.ศ. 2559 เก็บถาวร 2007-02-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
| เครื่องบิน | จำนวน | ชั้นบิน | เส้นทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| แอร์บัส เอ 319-100 | 16 | 132 (0/132) , 122 (14/108) | เส้นทางบินระยะสั้น-กลาง | จะถูกทดแทนด้วย แอร์บัส เอ 320และแอร์บัส เอ 320 นีโอ |
| แอร์บัส เอ 320-200 | 12 (สั่งซื้อ 7 รายการ) | 171 (VAR/VAR) | เส้นทางบินระยะสั้น-กลาง | |
| แอร์บัส เอ 320-200 นีโอ | 15 (สั่งซื้อ 15 รายการ) | TBA | เส้นทางบินระยะสั้น-กลาง | |
| แอร์บัส เอ 321-200 | 15 | 200 (VER/VER) | เส้นทางบินระยะสั้น-กลาง | |
| แอร์บัส เอ 321-200 นีโอ | 5 (สั่งซื้อ 5 รายการ) | TBA | เส้นทางบินระยะสั้น-กลาง | |
| แอร์บัส เอ 330-200 | 7 (สั่งซื้อ5 รายการ) | 288 (19/269) | เส้นทางบินระยะกลาง-ไกล | |
| แอร์บัส เอ 330-300 | 8 | 272 (30/242) | เส้นทางบินระยะกลาง-ไกล | |
| แอร์บัส เอ 340-300 | 4 | 260 (42/218) | เส้นทางบินระยะไกล | จะถูกทดแทนด้วยแอร์บัส เอ 330-200 |
| แอร์บัส เอ 340-600 | 17 | 342 (42/300) 346 (46/290) | เส้นทางบินระยะไกล | |
| โบอิง 757-200 | 7 | 200 (42/158) | เส้นทางบินระยะสั้น-กลาง ยกเลิกให้บริการ พ.ศ. 2551 | |
| แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-87 | 18 | 114 (0/114) | เส้นทางบินระยะสั้น-กลาง ยกเลิกให้บริการ พ.ศ. 2551 | |
| แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-88 | 12 | 150 (0/150) | เส้นทางบินระยะสั้น-กลาง ยกเลิกให้บริการ พ.ศ. 2551 | |
| แอร์บัส เอ 350-900 | 16 (สั่งซื้อ 16 รายการ)(พิจารณา 16 รายการ) | TBA | เส้นทางบินระยะไกล | รับมอบปี พ.ศ. 2560 |
ณ พฤศจิกายน พ.ศ. 2549 อายุการใช้งานเฉลี่ยของฝูงบินของไอบีเรีย คือ 8.1 ปี
ไอบีเรีย เรจินัล ยังให้บริการด้วยเครื่องบิน ATR-72, De Havilland Canada Dash 8 และBombardier CRJ (200 และ 900) ซึ่งให้บริการโดยแอร์ นิสทรัม
เมนูนำทาง
ไอบีเรีย (สายการบิน)ใกล้เคียง
แหล่งที่มา
WikiPedia: ไอบีเรีย (สายการบิน)